近來，工信部召開“智能制作開展對策研討”重大軟課題部長專題會，工信部副部長辛國斌指出，下一步將要點(diǎn)重視傳感器、工業(yè)軟件、工控體系，以及體系集成等智能制作開展的“短板”，體系推進(jìn)智能制作作業(yè)。 傳感器作為萬物互聯(lián)的根底，在工業(yè)制作、智能轎車、通信消費(fèi)電子等多個(gè)范疇使用廣泛。而在當(dāng)前社會，萬物互聯(lián)已然變成全球開展的大……

說起多軸測力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車磕碰實(shí)驗(yàn)，通過磕碰仿照人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全功用。能夠這么說，沒有了多軸測力傳感器，磕碰仿照人僅能充任櫥窗里的模特，而不能實(shí)在發(fā)揮作用。 在汽車安全實(shí)驗(yàn)室里，一般汽車廠家會進(jìn)行安全功用的實(shí)驗(yàn)，讓仿照人坐在汽車?yán)?div id="4qifd00" class="flower right">